Ny konfigurator: Bygg din egen specialaxel
Har din bil fått mer effekt än den ursprungliga drivlinan var byggd för? Då är det ofta kardanaxeln som går sönder först. Två axlar med mittlager emellan tål sällan mycket extra kraft eller tuffare användning, och en hardyskiva som går sönder mitt i en kurva på banan vill ingen vara med om.
Lösningen: en kraftig axel i stället för två
Hos Powertrain bygger vi om drivlinan till en sammanhängande kardanaxel i kraftig 1350-serie, i stället för två axlar med mittlager. Mittlagret tas bort helt och kardanvinklarna blir mindre – hela uppsättningen blir enklare och robustare. Sitter det en hardyskiva fram eller bak byter vi ut den mot en adapterfläns som monteras direkt, så att hardyskivan försvinner helt.
Det här är en beprövad metod som vi har använt i över 30 år, och den passar särskilt bra på bilar med mycket kraft eller specialbyggen – som en Volvo 240 med BMW-växellåda eller en Nissan Skyline med Toyota Supra-växellåda.
Konfigurera din axel på nätet
För att göra det enklare att beställa rätt axel har vi tagit fram en konfigurator på nätet. Där går du igenom fyra steg:
- Berätta vad den nya axeln ska ersätta (nuvarande uppsättning)
- Välj anslutning fram och bak – fläns, växellådsspline eller knut
- Ange längd – konfiguratorn visar exakt var måttet ska tas, utifrån de anslutningar du har valt
- Skicka in sammanfattningen, så återkommer vi med en konkret offert
Osäker på något under vägen? Du kan markera det som osäkert i varje steg, så går vi igenom resten tillsammans innan vi tillverkar.
